MUFU V20S 機車行車記錄器開箱，CP值超高！最低不用 2000 ?!
小蛙一直在尋覓便宜好用、CP值高的機車行車記錄器，做了一段時間功課後，直到看見 MUFU V20S 機車行車記錄器 – 二頭機，滿足了小蛙的需求，遇到特價檔期就入手了，這篇文章分享 MUFU V20S 行車記錄器的開箱實測。
先前在 YouTube 開箱過 2 款汽車行車記錄器，第一款是 CP 值很高的小米行車記錄器 2K，另外購買吸盤支架，這樣行車記錄器不用被綁定在特定汽車上，小蛙租共享租車的時候都是使用小米行車記錄器 2K；第二款是有著前後雙錄及較完整功能（測速提醒、疲勞偵測 … 等）的 HP F450X 行車記錄器。
前言-機車行車記錄器
機車的行車記錄器則一直尋覓中，小蛙嘗試使用手邊的 insta360 go 3、GoPro 8 與小蟻運動相機當作行車記錄器使用，但是三者通病都是電力撐不久，小蛙每天通勤來回合計約 30 分鐘，每天都必須換電池或充電，有時候通勤時間較長或是跟阿咕去逛街、吃晚餐比較晚回家，就會遇到沒電的狀況；第二個通病是晚上畫質慘不忍睹（白天畫質真的非常好，連遠處的車牌都能清楚拍到，GoPro 8 的抗震能力也很威猛，回看錄影的時候完全不頭暈）
也一度曾想過像這位網友一樣，把小米行車記錄器 2K 改在機車上，不過小蛙非機電本科，想到要拉線、供電覺得太麻煩而作罷
前陣子發現 MUFU V20S 竟然可以使用 7.5 個小時，感應式快拆設計，扣上安全帽立即開機錄影，這兩個點非常吸引小蛙，觀察一陣子後剛好遇到特價，就出手了！
開箱
收到包裹後立馬開箱，小蛙買的是含廣穎 64GB 記憶卡的版本
記錄器本體後比想像中還重，側邊印製 logo 型號等資訊，IP66 防水，有一顆指示燈、記憶卡插槽及 Type C 充電孔
另一面為扣上安全帽的支架凹槽，需使用 5V 2A 的插頭進行充電，平的為前鏡頭，略朝下的是後鏡頭，使用感應式快拆，裝上支架即開機，拆下就關機，因此全機沒有任何一個按鈕
總內容物包含記錄器本體、Type A to C 充電線、廣穎 64GB 記憶卡、消音棉、安全帽主機支架、安裝注意事項、使用說明書與保固卡
安裝及設定
將記憶卡放進記錄器側邊的記憶卡插槽內，外面的塑膠軟蓋一定要蓋好，否則會沒辦法防水
接著插上 Type C 充電線進行充電，充電時指示燈為紅燈恆亮，充飽後會熄滅，第一次使用前，先將行車記錄器充滿電
行車記錄器本體沒有任何螢幕及按鍵，因此格式化記憶卡與設定必須透過 MUFU Video app 進行，掃描說明書上的 QRCode 下載 app，開啟 app，接受使用和隱私條款
接著開啟 iPhone 設定 -> Wi-Fi，連到 MUFU_V20S_xxxxxx 網路，預設密碼為 12345678，記錄器插上電源會自動開機，小蛙以為同樣要裝上支架才能開機，裝上支架開機後嗶了一聲長聲，原因是初次使用必須先格式化記憶卡，而裝上支架時就開始錄影，記錄器偵測到記憶卡未格式化，所以以嗶長聲來提示使用者
點擊「加入記錄器」，允許搜尋區域網路上的裝置，成功連接記錄器，上方顯示「未插卡或請重新格式化卡」
點擊右方設定，點擊「格式化」，格式化完成後上方的警告訊息消失
MUFU Video App 可進行的設定包含
- 動作感測開關機：開啟後，安全帽放置一段時間未動作會自動關機，拿起安全帽時也會自動開機
- 麥克風：開啟可錄製聲音
- 錄影間隔：可自行設定每個檔案 1 分鐘或 3 分鐘
- 傾倒偵測校正：需將安全帽正放在機車座墊或戴上後正坐在機車上，點擊「傾倒偵測校正」，若發生傾倒的狀況，記錄器會啟動緊急錄影確保畫面留存
- Wi-Fi 功能：可設定常開或 3 分鐘關閉，常開會影響續航力
- 浮水印：在影片左下角顯示浮水印
- 前鏡頭 EV 設定：前鏡頭曝光值（Exposure Value）設定
- 後鏡頭 EV 設定：後鏡頭曝光值（Exposure Value）設定
- 連線密碼設定：修改 Wi-Fi 連線密碼
- 回復原廠設置：將行車記錄器重置，回復成出廠時的設定
設定完成後，最重要的事情就是將支架黏貼到安全帽上，小蛙開著手機跟鏡子，比對了半天還是沒辦法貼好，後來是請阿咕幫忙貼上紙膠帶做記號後才完成，說明書建議貼好後至少靜置 12 小時再使用。
使用心得與感想
MUFU V20S 優點
來說說 MUFU V20S 吸引小蛙的地方
一、錄影時間長達 7.5 小時非常讚
以每天來回通勤 30 分鐘計算，1 ~ 2 周充一次電就可以了，相較於一兩天就要充一次電的機種，真的超級方便。
二、前後皆可錄，安全無死角
以這個價位買到可以錄前錄後的行車記錄器，CP 值算是非常高了。
三、扣上安全帽支架就開始錄影超方便
之前用 GoPro / 小蟻運動相機的時候，好幾次到公司或到家才發現根本忘記按錄影 … V20S 只要記得扣上安全帽即可，不再擔心忘記按下錄影，若有電力不足或其他狀況，也會用警示燈或提示音提醒。
MUFU V20S 缺點
接著盤點使用約一周後遇到的狀況
一、感覺偏重
當初將 GoPro 貼在安全帽上當行車記錄器的時候總覺得太重，很擔心 V20S 會不會也有太重的問題，一直安慰自己「貼在旁邊應該不像在頭頂那樣重吧」，事實證明，142 克的 V20S 還真的是蠻重的 … 小蛙戴上 3/4 安全帽的時候，有種右邊偏重歪斜的感覺。
二、畫質普通
乍看之下晃動很大以感覺畫質不佳，暫停影片、將照片放大後仍能辨識車牌，距離太遠、燈光不足或晃動太大就真的無法看清楚了，兩千元左右的平價款行車記錄器大多沒辦法擺脫這種宿命。
三、左側會拍到安全帽鏡片
這對安裝在側邊的行車記錄器，應該是沒有辦法避免，只能盡量調整到影響最小的狀況。
四、後座乘客不能靠右
由於 V20S 需固定在機車駕駛人安全帽右側，如果後座有坐人的話，後記錄器就會一直錄到後坐的人 XD
五、需加購隨身開機配件
記錄器只有三種開機方法，分別是：(1) 插電、(2) 扣上支架、(3) 扣上開機配件，若遇到需要開啟記錄器檢視影片或錄影，但安全帽跟電源都不在手邊的狀況，就需要加購隨身開機配件。
今天 MUFU V20S 機車行車記錄器的開箱實測就到這邊，影片最後面有記錄器實拍，可以點過去看看！